Exclusif. Fin septembre, l’Hôtel des ventes de la Seine dispersera une collection privée de près d’une centaine d’anciennes ...

Depuis 2007, les effectifs de Stellantis France ont diminué de 54 %. En conséquence, l’âge moyen des salariés continue ...

Dans un parc automobile norvégien toujours dominé par le diesel, les véhicules électriques sont désormais plus nombreux que ...

Trois mille kilomètres, cinq conducteurs, des routes variées, seul ou en famille : nous avons soumis le Dacia Duster hybride ...

Le groupe Yes My Car, dirigé par Antoine Contardo, prévoit d’exploiter neuf agences Via Automobile à la fin de l’année 2024 ...

Selon les infos exclusives de L’argus, le Renault Arkana, qui vient à nouveau d’augmenter ses tarifs, sera arrêté à la fin de ...

Une nouvelle escroquerie vient d'être signalée dans plusieurs stations service de la région nantaise : celle de « l'arnaque ...

Le carrossier Teilhol produisit pour Renault des versions pick-up de la R4 dans les années 1980. Cet utilitaire est toujours resté dans l’ombre de la fourgonnette et peu d’exemplaires ...

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C'est une tendance incontestable : les automobilistes français roulent de moins en moins. Une orientation déjà pressentie depuis plusieurs années par des sondages d’opinion ou des analyses ...

Premier SUV hybride non rechargeable de MG, le nouveau ZS arrive gonflé à bloc. Entre son design plus dynamique, son gabarit ...

De la Renault 4 à la Peugeot e-408 en passant par les Skoda Elroq, Alpine A390 et autre Dacia Bigster, le Mondial de Paris 2024 devrait être bien plus riche en nouveautés que l’édition 2022.